Нагреватель сухого материала высокой эффективности серии HP-DMH(H)

Применяется технология тангенциального аллометрического смещения и подогревание сухой массы в радиальном диапазоне, и масса поворачивается и нагревается одновременно, и масса непрерывно контактирует с поверхностью теплопередачи устройства для достижения эффективного нагрева.

Принять новую расширенную технологию нагрева блока цилиндров (патент подан).Запатентованная технология высокоэффективного высокотемпературного цилиндра (Патент на изобретение № ZL 2012 1 0124643.8)Новая запатентованная технология перемешивающих лопостей (номера патентов: ZL 2016 2 1123124.X, ZL 2016 2 1123277.4) Патентная технология комплексного нагрева (номер патента: ZL 2004 2 0018996.0) 2, запатентованная технология нагрева лопостей (номер патента: ZL 2006 2 0085174.3), разгрузка дверцы, бесшовное соединение футеровочной плиты и телом котла.

Использует встроенную мешалку с подогревом. Лопасть мешалки, полый вал мешалки и другие части мешалки, которые находятся в контакте с материалом, нагреваются проводящим маслом, полностью прогревая материал во всех направленях.

Специальное оборудование используется для обработки внутреннего диаметра цилиндра и гнезда подшипника на торцевой пластине цилиндра. Точность обработки оборудования высока, а зазор между смесительным лопастью и гильзой цилиндра отвечает требованиям во избежание дробления сыпучей массы.

Новая технология измерения температуры (номер патента: ZL 2014 2 0490132.2) применяется для улучшения термочувствительной и помехоустойчивости при измерении температуры.

Двойное металлическое кольцевое уплотнение (номер патента: ZL 2014 2 0490187.3) используется для формирования многоканального уплотнения во избежание утечки мелкого углеродного порошка с конца вала смесительного лопасти.

Поворотная днищевая дверца с поворотной гидравлической блокировкой обеспечивает высокую герметичность. Уплотнительная поверхность никогда не изнашивается, уплотнение надежно, и разгрузочная дверца не протекает массу.

Смесительный лопасть выталкивает масса шнеком, и скорость разгрузки высокая. Разгрузочная дверца расположена на дне цилиндра, и полное время выгрузки составляет менее 2 минуты, и в котле не остается масса.

Уплотнительный бункер полностью герметизирует разгрузочную дверцу, и пыль не вытекает при выгрузке. Все гидравлические приводы разгрузочной двери находятся за пределами уплотнительного бункера, что облегчит осмотр и техническое обслуживание.

Поверхность смесительного лопасти сварена износостойким слоем, твердость износостойкого слоя достигает HRC60-65, а срок службы смесительного лопасти составляет 20 лет. Подкладка изготовлена из новой износостойкой марганцевой стали, который заменяет импортные продукты, прошел термическую обработку, имеет высокую прочность. Срок службы подкладки для производства анода составляет 15 лет, а срок службы подкладки для производства катода и угольного электрода составляет 1 год.

Плавающая конструкция подшипника смесительного лопасти используется во избежание заклинивания подшипника из-за теплового удлинения. Камера подшипника имеет холодильную установку, и рубашка охлаждающей воды используется для обеспечения нормальной рабочей температуры подшипника и продления срока службы подшипника. Смесительный лопасть работает нормально и стабильно в высокотемпературных условиях.

Система передачи состоит из главного двигателя и редуктора с твёрдой поверхностью зубьев серии P. Поверхностный редуктор с твердым зубом имеет в три раза большую несущую способность по сравнению с обычным редуктором с зубчатой поверхностью, что обеспечивает высокую несущую способность системы привода. Случайное впадение твёрдого предмета не приведет к его повреждению устройства.

Машина сделана с помощью специального оборудования, имеет хорошую концентричность, обеспечивает надежную эксплуатацию, длительный срок службы, а шум при работе всей машины составляет менее 80 децибел.

Режим автоматического управления на основе ПЛК и сетевой связи используется для управления измерением, отображением и передачей рабочих параметров и параметров о техническом состоянии (дополнительная конфигурация) в режиме реального времени. Три режима работы: сетевой автоматический режим, автономный автоматический режим, ручной режим. Независимо от того, имеет ли вышестоящие и нижестоящее устройства функцию автоматизации, настоящая машина может автоматически эксплуатироваться (дополнительная конфигурация).